Принцип работы и классификация конструкции пневматического регулирующего клапана
Принцип работы пневматического регулирующего клапана:
Пневматический регулирующий клапан использует сжатый воздух в качестве источника энергии, цилиндр в качестве привода и использует электрические позиционеры клапана, преобразователи, электромагнитные клапаны, удерживающие клапаны и другие аксессуары для управления клапаном для выполнения двухпозиционной или пропорциональной регулировки. Управляющий сигнал АСУ ТП завершает настройку трубопроводной среды: расхода, давления, температуры и других параметров процесса. Пневматический регулирующий клапан отличается простым управлением, быстрым срабатыванием и значительной безопасностью, нет необходимости применять другие взрывозащищенные методы.
Классификация конструкции:
По способу действия клапана его можно разделить на два метода: линейный ход и угловой ход.
Особенности пневматического регулирующего клапана:
Операция проста, быстрое реагирование и значительная безопасность, нет необходимости принимать меры защиты от взрыва.
Рекомендации по устройствам с пневматическим регулирующим клапаном:
(1) Положение устройства пневматического регулирующего клапана должно быть на определенной высоте от земли. Определенное пространство должно быть оставлено над и под клапаном, и определенное пространство должно быть оставлено над и под клапаном для облегчения разборки и ремонта клапана. Разборка и ремонт. Что касается регулирующих клапанов, оборудованных пневматическими позиционерами и маховиками, необходимо обеспечить простоту эксплуатации, проверки и регулировки.
(2) Регулирующий клапан следует устанавливать на горизонтальном трубопроводе, а вертикальные и вертикальные трубопроводы обычно должны поддерживаться под клапаном для обеспечения безопасности и надежности. Прямой, обычно необходимо поддерживать под клапаном для обеспечения безопасности и надежности. В особых случаях, в особых случаях, когда требуется горизонтальная установка регулирующего клапана на вертикальном трубопроводе, регулирующий клапан также должен иметь опору (в дороге регулирующий клапан также должен иметь опору (регулирующий клапан малого диаметра является опорой). снаружи). В то же время необходимо предотвратить дополнительную нагрузку на регулирующий клапан,).
(3) Рабочая температура регулирующего клапана должна быть (-30 ～ +60) Рабочая температура регулирующего клапана должна быть (-30 ～ 60) (-30 относительная влажность не более 95 % 95 %. ℃, относительная влажность не более 95 %.
