Как работают пневматические приводы
Пневматические приводы — это приводы, которые используют давление воздуха для открытия, закрытия или регулировки клапанов, также известные как пневматические приводы или пневматические устройства, но обычно их называют пневматическими головками. Привод и механизм регулировки пневмопривода представляют собой единое целое, а приводы бывают пленочного, поршневого, вильчато-реечного и шестеренчатого типа. Пневматические приводы могут принимать непрерывные воздушные сигналы и выдавать линейное смещение, а некоторые могут выдавать угловое смещение, если они оснащены коромыслами. Скорость движения высокая, но скорость становится медленнее, когда нагрузка увеличивается. Надежность высокая, но клапан нельзя обслуживать после отключения источника газа (его можно обслуживать после добавления стопорного клапана), что неудобно для реализации сегментного управления и программного управления и имеет взрывозащищенную функцию.
Когда сжатый воздух поступает в пневматический привод из сопла A, газ толкает двойной поршень, чтобы двигаться линейно к обоим концам (конец головки цилиндра), зубчатая рейка на поршне заставляет шестерню на вращающемся валу вращаться на 90 градусов против часовой стрелки, и клапан открыт. . В это время газ с обоих концов клапана пневматического привода выпускается через сопло B. Наоборот, когда сжатый воздух поступает на два конца пневматического привода из сопла B, газ толкает двойную заглушку для линейного перемещения к середине, а рейка на поршне приводит в движение шестерню на вращающемся валу, чтобы она повернулась на 90°. градусов по часовой стрелке, и клапан закрыт. В это время газ в середине пневматического привода выпускается через сопло А. Выше приведен стандартный принцип передачи. В соответствии с потребностями пользователя пневматический привод может быть установлен по принципу передачи, противоположному стандартному типу, то есть вращение выбранного вала по часовой стрелке должно открывать клапан, а вращение против часовой стрелки - закрывать клапан. Пневмопривод одностороннего действия (с пружинным возвратом) Форсунка A является впускным отверстием для воздуха, а форсунка B - выпускным отверстием (форсунка B должна быть оснащена глушителем). Вход сопла А предназначен для открытия клапана, и клапан закрывается силой пружины, когда газ перекрывается.
