Главная > Знание > Содержание

Внедрение трехступенчатого пневматического привода

Jul 14, 2022

Трехступенчатый пневматический привод представляет собой привод со специальной спецификацией, обеспечивающий три режима работы: 0 градусов, 45 градусов, 90 градусов и 180 градусов. Нейтральное положение достигается за счет механического тормоза, создаваемого движением двух вспомогательных поршней. Среднее положение можно регулировать. Например, привод с ходом 90 градусов доступен с углами поворота 20, 30, 50, 70 и т. д. Форма действия трехступенчатого пневматического привода: одностороннего и двустороннего действия.


Трехступенчатый пневматический привод представляет собой привод, который использует давление воздуха для открытия, закрытия или регулировки клапана. Его также называют пневматическим приводом или пневматическим устройством, но обычно его называют пневматической головкой. Иногда пневмоприводы оснащаются некоторыми вспомогательными устройствами. Обычно используемые позиционеры клапанов и маховики. Функция позиционера клапана заключается в использовании принципа обратной связи для улучшения работы привода, чтобы привод мог достичь точного позиционирования в соответствии с управляющим сигналом контроллера. Функция механизма маховика заключается в непосредственном управлении регулирующим клапаном для поддержания нормальной производительности, когда система управления отключена, подача газа прекращается, контроллер не имеет выходного сигнала или привод выходит из строя. Трехступенчатый пневматический привод Когда сжатый воздух поступает в пневматический привод из патрубка трубы, газ толкает двойной поршень для линейного перемещения к обоим концам (конец головки блока цилиндров). Рейка на поршне поворачивает шестерню на валу на 90 градусов против часовой стрелки, и клапан открывается. В это время газ на обоих концах клапана пневматического привода выпускается через сопло B. Напротив, когда сжатый воздух поступает на два конца пневматического привода из сопла B, газ толкает двойную заглушку для линейного перемещения. посередине, а рейка на поршне заставляет шестерню на валу поворачиваться на 90 градусов по часовой стрелке, и клапан закрывается. В это время газ в середине пневмопривода выпускается через сопло. Выше приведен стандартный принцип передачи. В соответствии с требованиями пользователя при установке пневматического привода можно использовать принцип передачи, противоположный стандартному типу, то есть выбрать правый вал для вращения по часовой стрелке, чтобы открыть клапан, и против часовой стрелки, чтобы закрыть клапан. Сопло пневматического привода одностороннего действия (с пружинным возвратом) a является впускным, а сопло B - выпускным (сопло B должно быть оснащено глушителем). Вход в форсунку представляет собой открытый клапан. Когда воздух перекрывается, клапан закрывается силой пружины.

Тип механизма регулировки и структура трехступенчатого пневматического привода в основном одинаковы, в основном потому, что привод отличается. Поэтому введение пневматических приводов разделено на две части: приводы и регулирующие клапаны. Пневматический привод состоит из привода и регулирующего клапана. В соответствии с величиной управляющего сигнала генерируется соответствующая тяга, толкающая регулирующий клапан в действие. Регулирующий клапан является регулирующей частью пневмопривода. Под действием привода регулирующий клапан создает определенное смещение или угол для непосредственной регулировки потока жидкости.


Отправить запрос