Пневматическая дроссельная заслонка представляет собой небольшой компонент, установленный в трубопроводе для управления потоком среды. Его структура очень проста. Компоненты, составляющие пневматическую дроссельную засоску, в основном включают в себя четыре типа корпуса дроссельной заслонки, пластину клапана, шток клапана и седла клапана, плюс один Приводное устройство представляет собой полную дроссельную засоску. Эта статья познакомит вас с материалами и применимыми носителами, которые составляют различные компоненты пневматической дроссельной заслонки.
1. Основной корпус пневматической дроссельной заслонки
Корпус дроссельной заслонки является одним из основных компонентов пневматической дроссельной заслонки. Его основными материалами являются серое железо, ковкий чугун, литая сталь, нержавеющая сталь и т.д. В зависимости от различных условий работы и уровней давления используются различные материалы и методы обработки. Когда общий уровень давления является средним и низким давлением, корпус клапана принимает процесс отбора литья. Когда уровень давления средний и высокий, используйте процесс корпуса клапана для выбора ковки.
2. Пневматическая пластина дроссельной заслонки
Клапанная пластина пневматической дроссельной заслонки также называется дроссельной пластиной. Пневматическая дроссельная заслонка контролирует поток среды в трубопроводе через движение пластины клапана. Обычно используемыми материалами клапанных дисков являются серый чугун, ковкосовый чугун, углеродистая сталь и нержавеющая сталь.
3. Пневматический шток дроссельной заслонки
Шток клапана представляет собой компонент, который устанавливается на корпус клапана и соединяет пластину клапана и приводное устройство. Под действием приводного устройства он непосредственно приводит пластину клапана в движение, тем самым реализуя открытие и закрытие и регулировку дроссельной заслонки. Обычно используемыми стержневыми материалами являются нержавеющая сталь, углеродистая сталь и легированная сталь.
Четыре пневматических дроссельной заслонки
Седла клапана, также известное как уплотнительная поверхность корпуса клапана пневматической дроссельной заслонки, является уплотнительной частью прохода корпуса клапана дроссельной заслонки. Его материал можно разделить на мягкое уплотнение и жесткое уплотнение. Мягкие материалы уплотнительного седла клапана - резина (натуральный, NBR, EPDM, силиконовый каучук, фтористый каучук) и пластик (PTFE, PTFE, PULL, нейлон).
