Главная > Знание > Содержание

Электромагнитные клапаны классифицируются по газовому тракту

Jul 15, 2023

 

По количеству газовых каналов его можно разделить на 2-позиционный 2-путь, 2-позиционный 3-путь, 2-позиционный 4- способ, 2-позиция 5-путь.

Электромагнитные клапаны делятся на одинарное электрическое управление и двойное электрическое управление, в зависимости от количества электромагнитных катушек, одинарная катушка называется одинарным электрическим управлением, двойная катушка называется двойным электрическим управлением, 2-положение 2-путь, 2-положение 3-направление общее Когда используется одноэлектрическое управление (одна катушка), 2-положение 4-направление, 2-положение 5-направление может быть одинарным электрическим управлением (одинарная катушка) или двойным электрическим управлением (двойная катушка).

• 2-путь 2-путь:

Когда катушка находится под напряжением, поршень движется вправо, ПД включен, и жидкость течет. Когда питание отключено, точка доступа блокируется, и жидкость не может проходить через нее.

• 2-путь 3-путь:

Когда катушка наэлектризована, поршень движется, БП подключен, АД перекрыт, и жидкость протекает через БП. Когда питание отключено, AP включен, BP выключен, и жидкость течет через AP.

• 2-путь 4-путь:

В пневматической или гидравлической системе поршень используется для создания достаточного рабочего объема. Для управления направлением движения поршня, пуска и остановки обычно используются многоходовые электромагнитные клапаны, а наиболее типичным является четырехходовой электромагнитный клапан.

Когда в катушке нет тока, пружина выталкивает железный сердечник из катушки влево. Как показано на рисунке, цветная стрелка указывает на то, что масло высокого давления вытекает из отверстия Р и поступает в правую полость цилиндра через отверстие В, подталкивая поршень к перемещению влево. Масло направляется к O для выпуска через A. После подачи питания на катушку золотниковый клапан перемещается, и масло под высоким давлением направляется от P к A, и давление действует на левую сторону поршня, заставляя поршень двигаться. двигаться вправо, и масло в правой камере выливается через B и O.

• 3-положение 3-путь:

Когда левая катушка находится под напряжением, A и P соединены, а A и O замкнуты. Когда правая катушка находится под напряжением, А и О соединены, а А и Р замкнуты. Когда оба выключены, A, P и A и O все закрыты.

• Трехпозиционный четырехходовой:

Когда левая катушка находится под напряжением, А и Р подключены, В и О подключены. Когда правая катушка находится под напряжением, А и О соединены, а В и Р соединены. Когда оба выключены, A, P, B и O закрыты.

Отправить запрос