Как новый тип шарового крана, который широко используется в последние годы, резьбовые шаровые краны широко любимы и обеспокоены потребителями. Происхождение названия резьбового шарового крана в основном связано с методом резьбового соединения при его подключении к трубопроводу. С точки зрения конкретных материалов, он также делится на углеродистую сталь, нержавеющую сталь, низкотемпературную сталь и ковкий чугун. Итак, по сравнению с другими шаровыми кранами, каковы характеристики резьбовых шаровых кранов?
1. Резьбовой шаровой кран обычно подразделяется на интегральный тип, двухсекционный тип и трехсекционный тип по структуре. Планировка каждой конструкции разумна, а форма красива, что соответствует эстетике большинства потребителей. Среди них двухсекционные и трехсекционные винтовые шаровые краны соединены также методами стыковой сварки и сварки раструбов, а с международной стандартной платформой кронштейна и запорным устройством режим движения можно разделить на три различных режима: ручной, электрический и пневматический.
2. Седло клапана изготовлено из эластичной уплотнительной структуры, которую легко запускать и закрывать, а часть штока клапана использует перевернутую герметичную нижнюю конструкцию, которая эффективно предотвращает промывку штока клапана, когда полость клапана ненормальна. При такой конструкционной конструкции сопротивление жидкости в резьбовом шаровом кране становится меньше, и даже если среда пройдет, это не вызовет эрозии уплотнения клапана.
3. Ему нужно только повернуть половину круга от полностью открытого до полностью закрытого. Простое управление также удобно для управления на большие расстояния. Подвижное уплотнительное кольцо легко разбирается и устанавливается, что делает техническое обслуживание более удобным и быстрым. Из-за своей простой структуры и небольшого веса он может снизить давление трубопровода. Согласно экспериментальным данным, резьбовой шаровой кран может быть использован для эффективного отсечения и соединения среды в трубопроводе при среде 1-4 МПа и рабочей температуре -29 ~ 180 градусов Цельсия, а среда включает в себя не только воду, газ, пар, но и нефть. , химические вещества, такие как азотная кислота и уксусная кислота.
Фланцевые шаровые краны должны поддерживаться во время использования, и это техническое обслуживание является ежедневной работой и должно выполняться каждый день. Только при хорошем техническом обслуживании можно продлить срок службы фланцевого шарового крана и позволить ему в полной мере использовать свои преимущества для обслуживания нас. Итак, как же обслуживать фланцевый шаровой кран?
1. Обязательно проверьте индикатор переключателя клапана и номерной знак клапана, чтобы убедиться, что идентификация четкая. Если знак поврежден или отваливается, его следует вовремя субсидировать.
2. Проверьте болты каждого кронштейна и соединение фланцевого шарового крана, чтобы увидеть, хорошо ли соединена каждая часть. Если есть какая-либо рыхлость, ее следует повторно затянуть.
3. Проверьте состояние ключевых частей фланцевого шарового крана, включая упаковочный сальник, заполняющее отверстие, гайку заполняющего отверстия, винтовую заглушку, компенсационное соединение, соединение между крышкой клапана и корпусом клапана и т. Д., И посмотрите, нет ли каких-либо аномалий в этих частях. Убедитесь, что все компоненты работают правильно.
4. В дополнение к вышеупомянутым ежедневным проверкам, капитальный ремонт должен проводиться каждый год. Детально проверьте все аспекты оборудования, чтобы неисправности можно было вовремя устранить, чтобы избежать больших потерь, вызванных неисправностями.
Например, утечка фланцевых шаровых кранов является распространенной проблемой. Когда фланцевый шаровой кран выходит из строя, с этим необходимо справиться как можно скорее, но будьте осторожны, чтобы найти профессиональный обслуживающий персонал, чтобы справиться с этим. Как правило, если фланцевый шаровой кран приобретается у крупного производителя, производитель может обеспечить послепродажное обслуживание, поэтому, если есть проблема, свяжитесь с производителем для решения ваших проблем.
