Привод и механизм регулировки пневмопривода унифицированы. Приводы доступны в версиях с поршнем и вилочной рамой. Длинный ход поршня, подходящий для случаев с высокими требованиями к тяге. Ход диафрагмы невелик и может напрямую управлять штоком клапана. Благодаря приведенному выше введению у нас есть определенное понимание пневматических приводов. Поговорим об установке и мерах предосторожности при использовании пневматических приводов:
1. Трубки пневмопривода необходимо очистить. Если в среде есть примеси, установите фильтрующий клапан перед патрубком клапана. 2. Если установлен электромагнитный клапан, обратите внимание на безопасность соединения.
3. Обеспечьте пространство, необходимое для обслуживания и удаления деталей во время установки.
4. Осевой зазор между клапанным устройством и пневматическим клапаном не должен быть меньше 1~2 мм.
5. Болт, соединяющий пневмоклапан, должен быть не менее 8,8.
6. При использовании с открытым штоком клапана проверьте, соответствует ли удлинение штока клапана длине втулки штока клапана.
7. Когда его нужно разобрать, следует несколько раз повернуть ручной маховик, а затем приоткрыть пневматический клапан.
8. Уплотнительные крышки, уплотнения и взрывозащищенные поверхности при монтаже, демонтаже и наладке электрооборудования не должны иметь повреждений. Взрывозащищенная поверхность должна быть покрыта антикоррозийным маслом, а электрическая крышка должна быть плотно закрыта. Избегайте дождя или влаги.
9. Окно не может столкнуться с твердыми предметами.
10. Проверить соответствие типа и параметров пневмопривода требованиям монтажа и техническим требованиям.
11. Проверьте цилиндр и индикатор положения клапана, чтобы убедиться в отсутствии повреждений.
12. При необходимости пайки соединений избегайте переноса высокой температуры на припой и т. д.
13. Если установлен электромагнитный клапан, обратите внимание на безопасность соединения.
14. Если пневматический клапан не используется часто, его следует регулярно проверять, обслуживать и эксплуатировать.
