Первый эксцентриситет заключается в том, что вал клапана расположен за валом пластины клапана, так что уплотнение полностью охватывает все седло.
Второй эксцентриситет заключается в том, что центральная линия вала клапана отклоняется от фактического трубопровода и центральной линии клапана, чтобы избежать помех при открытии и закрытии различных клапанов.
Третий эксцентриситет - это отклонение оси конуса седла клапана и центральной линии штока клапана, что устраняет трение во время процесса закрытия и открытия и обеспечивает равномерное компрессионное уплотнение вокруг всего седла клапана.
Выше показано введение дроссельной заслонки с тройным эксцентриком. Дроссельная заслонка с тройным эксцентриком - это высокопроизводительная дроссельная заслонка. Он использовался во многих областях и даже заменил задвижки, шаровые краны, шаровые краны и другие продукты в некоторых областях.
